VLAJKY A SVĚTLA F1

Během závodů, kvalifikací a tréninků používají maršálové různé vlajky a světla. Každá barva má jiný význam. Znáte je?

ZELENÝ praporek znamená, že trať je volná. Touto vlajkou mává startér a signalizuje tak začátek zahřívacího kola.

ŽLUTÁ VLAJKA signalizuje nebezpečí na trati, obvykle nehodu. Pokud maršál pouze ukáže vlajku, je předjíždění zakázáno. Pokud však maršál mává vlajkou, znamená to, že soutěžící musí zpomalit a být připraven okamžitě zastavit.

ČERVENÁ VLAJKA znamená okamžité zastavení závodu, kvalifikace nebo tréninku. Obvykle se jí mává, protože vůz leží v nebezpečné poloze po nehodě nebo protože podmínky jsou příliš špatné na to, aby závodění bylo bezpečné. Když se objeví červená vlajka, všichni jezdci musí okamžitě zpomalit a zajet do boxů.

MODRÁ VLAJKA se mává pomalejšímu jezdci, který je blízko předjetí rychlejším jezdcem. První z nich pak musí při nejbližší příležitosti umožnit rychlejšímu předjetí.

ŽLUTÁ VLAJKA S ČERVENÝMI PRUHY upozorňuje závodníky na sníženou přilnavost dráhy (v důsledku vody, oleje, hlíny, štěrku atd.).

KONTROLNÍ VLAJKA signalizuje konec závodu, kvalifikace nebo tréninku.

BÍLÁ VLAJKA signalizuje pomalu jedoucí vozidlo na trati (sanitku nebo odtahový vůz).

ČERNÁ VLAJKA S ORANŽOVÝM KRUHEM a číslem jezdce slouží k informování  jezdce, že jeho vůz má mechanické problémy a musí okamžitě opustit trať a zajet do boxů.

ČERNÁ VLAJKA spolu s číslem jezdce znamená, že musí okamžitě opustit trať a odjet do boxů z důvodu diskvalifikace ze závodu.

ČERVENÁ SVĚTLA svítí po dobu dvou až pěti sekund do startu závodu. Červená světla v prostoru cílové čáry se rozsvítí také na konci každého tréninku, kvalifikace a zahřívacího tréninku.

ZELENÉ SVĚTLO signalizuje začátek každého tréninku, kvalifikace, zahřívacího tréninku, nájezdu a zahřívacího kola a musí svítit při výjezdu z boxové uličky.