O MAĎARSKU

Vítejte v Maďarsku. V zemi termálních lázní a papriky a tokajského vína. Ať už jste milovníci motosportu, historie, gurmáni, nebo prostě jen hledáte nová dobrodružství, Maďarsko je ideálním místem k objevování.

Vstup do Maďarska

Pokud jste občanem členské země Evropské unie, nemusíte řešit prakticky žádné starosti. Země je součástí schengenského prostoru, procestujete ji tedy bez omezení, víz a dokonce i bez pasu – pouze s občanským průkazem vaší země.

Měna

V Maďarku se platí forinty (1tis HUF = 2,7 €). Většina obchodníků dnes běžně akceptuje všechny platební karty klíčových světových karetních asociací. Pokud si však plánujete například půjčit auto, mějte u sebe kreditní kartu, nejen běžnou platební kartu. Ta vám stačit nemusí.

Ve všech městech je velmi hustá síť bankomatů. Doporučujeme ale vybírat peníze pouze z těch, které provozují banky. Pokud narazíte na bankomaty jiných provozovatelů, například Euronet, bude vám pravděpodobně účtován poplatek za výběr, který může dosáhnout až 10 eur, nebo 10 procent z transakce.

Elektřina

V Maďarsku je běžné střídavé napětí 230 V s frekvencí 5 Hz, stejně jako v celé kontinentální Evropě.

Mobilní služby

Občané Evropské unie telefonují za běžný tarif, který platí i v jejich domovské zemi. Lišit se ale mohou poplatky za datové služby. Pokud cestujete ze zemí mimo Evropskou unii, vyplatí se vám pořídit si předplacenou kartu, kterou koupíte na čerpacích stanicích nebo v trafikách.

Důležitá telefonní čísla

Maďarská mezinárodní předvolba je +36
Tísňová linka: 112
Policie: 107
Záchranka: 104
Hasiči: 105

Zajímavosti o Maďarsku

Maďarskou kuchyni si bez papriky dovede představit málokdo. Používají se čerstvé, ale také sušené nebo zpracované do různých výrobků. Paprika, koření vyráběné ze sušených a mletých paprik, je základní složkou maďarské kuchyně a dodává mnoha tradičním pokrmům výraznou chuť. V průběhu září, kdy se papriky sklízí, můžete vyrazit nasát paprikovou atmosféru do kalocském regionu. Ve vesnicích se pořádají festivaly a papriky jsou doslova všude, zavěšené ve stodolách a na domech.

Tokajské víno je ceněným maďarským pokladem, který je proslulý svou výjimečnou kvalitou a výraznou sladkou chutí. Tento zlatavý nektar se vyrábí ve vinařské oblasti Tokaj z pečlivě vybraných hroznů postižených ušlechtilou hnilobou a výsledkem je komplexní a šťavnaté dezertní víno, které je oslavováno již po staletí.

Maďarsko je proslulé svými termálními lázněmi. V zemi se nachází více než 1 000 přírodních termálních pramenů a jen v Budapešti je více zdrojů termální a léčivé vody než v jakémkoli jiném hlavním městě na světě.

Balaton, často nazývaný "maďarské moře", je největší jezero ve střední Evropě a oblíbená turistická destinace. Jeho břehy nabízejí řadu aktivit, od koupání a opalování na písečných plážích až po plachtění a vodní sporty pro odvážnější. Balaton je obklopen cyklostezkami, vesničkami, vinicemi a termálními lázněmi a je rájem pro odpočinek v přírodě.

Maďaři se pyšní ziskem zlatých medailí na každých olympijských hrách, kterých se účastní. Vzhledem k velikosti populace jsou v počtu získaných zlatých medailína druhém místě hned za Finskem. Na LOH 2022 v Tokiu získalo Maďarsko celkem 6 zlatých medailí.

Maďarské vodní pólo má bohatou historii a maďarský národní tým patří k nejúspěšnějším v tomto sportu. Jsou známí svou dominancí a zdatností, získali řadu zlatých olympijských medailí a titulů mistrů světa, čímž si upevnili svůj status velmoci ve vodním pólu. Tento sport se v Maďarsku těší obrovské popularitě, vášniví fanoušci plní stadiony a horlivě povzbuzují svůj milovaný tým, díky čemuž se vodní pólo stalo nedílnou součástí sportovní kultury země.

Velká cena Maďarska v roce 1986 se zapsala do historie jako první závod Formule 1, který se jel za Železnou oponou. Závod přilákal nadšené diváky a zúčastnili se ho ikoničtí jezdci té doby. Vznikla tak tradice, která trvá dodnes a díky níž je Maďarsko pevnou součástí světa motoristického sportu.

Maďarský jezdec Ferenc Szisz vyhrál vůbec první oficiální automobilový závod Grand Prix, který se konal v roce 1906. Szisz jezdil za tým Renault a triumfoval ve Velké ceně Francie, která byla považována za zahajovací závod šampionátu. Sziszovo vítězství se tak zapsalo do historie světového i maďarského motorsportu.