ZASTAVE IN LUČI F1

Med dirkami, kvalifikacijami in treningi maršali ob stezi uporabljajo različne zastave in luči. Vsaka barva ima drugačen pomen. Ali jih poznate?

ZELENA ZASTAVA pomeni, da je proga prosta. Z zastavo pomaha štarter in s tem naznani začetek ogrevalnega kroga.

RUMENA ZASTAVA označuje nevarnost na progi, običajno nesrečo. Če maršal pokaže le zastavo, je prehitevanje prepovedano. Če pa maršal maha z zastavo, to pomeni, da mora dirkač zmanjšati hitrost in biti pripravljen na takojšnjo zaustavitev.

RDEČA ZASTAVA pomeni takojšnjo prekinitev dirke, kvalifikacij ali treninga. Običajno se z njo maha, ker vozilo po nesreči leži v nevarnem položaju ali ker so razmere preveč slabe, da bi bilo dirkanje varno. Ko se pojavi rdeča zastava, morajo vsi dirkači nemudoma upočasniti vožnjo in zapeljati v bokse.

Počasnejšemu dirkaču, ki je tik pred tem, da ga prehiti hitrejši dirkač, se pomaha z MODRO ZASTAVICO. Prvi mora nato ob prvi priložnosti omogočiti hitrejše prehitevanje.

RUMENA ZASTAVA Z RDEČIMI ČRTICAMI opozarja tekmovalce na slabši oprijem steze (zaradi vode, olja, gline, gramoza itd.).

KONTROLNA ZASTAVA označuje konec dirke, kvalifikacij ali treninga.

BELA ZASTAVA signalizira počasi vozeče vozilo na progi (reševalno vozilo ali vlečno vozilo).

ČRNA ZASTAVA Z ORANŽNIM KROGOM in številko dirkača sporoča, da ima njegov dirkalnik mehanske težave in mora takoj zapustiti stezo in se odpeljati v boks.

ČRNA ZASTAVA skupaj s številko dirkača pomeni, da mora zaradi diskvalifikacije z dirke takoj zapustiti stezo in oditi v boks.

RDEČE LUČI svetijo dve do pet sekund do začetka dirke. Rdeče luči na območju ciljne črte zasvetijo tudi ob koncu vsakega treninga, kvalifikacij ali ogrevalnega treninga.

ZELENA LUČ označuje začetek vsakega treninga, kvalifikacij, ogrevalnega treninga, uvodnega in ogrevalnega kroga ter mora biti prižgana ob izhodu iz boksov.