Max Verstappen z Red Bullu si ve Spa-Francorchamps ve 13. kole mistrovství světa formule 1 2023 zajistil vítězství ve Velké ceně Belgie, když startoval ze šestého místa na startovním roštu.
Přestože Verstappen startoval ze třetí řady kvůli penalizaci za novou převodovku, předvedl působivé jezdecké umění a do 16. kola se posunul do čela závodu. Předjel svého týmového kolegu Sergia Pereze, který vedl závod od chvíle, kdy v úvodním kole předjel Charlese Leclerca, jenž měl na starosti pole position.
Během startu závodu si Leclerc udržel náskok z pole position a do první zatáčky vjel jako vedoucí jezdec, přičemž Perez a Lewis Hamilton ho těsně následovali. Za nimi však došlo k nešťastným incidentům: Oscar Piastri poškodil svůj McLaren srážkou s Ferrari Carlose Sainze a zdí ve vlásenkové zatáčce La Source, což vedlo k jeho předčasnému odstoupení ze závodu.
Perez na rovince Kemmel Straight rychle předjel Leclerca a dostal se do vedení, zatímco Verstappen, startující ze šestého místa, se po incidentu Sainz/Piastri rychle posunul na čtvrté místo. Perez si dokázal vybudovat třísekundový náskok, ale Verstappen se zpočátku ocitl ve vláčku DRS za Leclercem a Hamiltonem. Ve čtvrtém kole Fernando Alonso předjel bojujícího Sainze, jehož Ferrari mělo problém s bočním stativem, což později vedlo k jeho odstoupení.
Verstappen udělal své kroky, v šestém kole předjel Hamiltona v Les Combes a o několik kol později objel Leclerca a zajistil si druhou pozici na začátku závodu. Hamilton zajel do boxů jako první z lídrů ve 14. kole, v dalším kole ho následovali Perez a Leclerc a jedno kolo po nich Verstappen.
V 16. kole Verstappen zmenšil náskok Pereze a v následujícím kole ho s pomocí systému DRS úspěšně předjel a ujal se vedení dlouho před polovinou závodu.
Mezitím dále na startovním roštu George Russell z Mercedesu předjel Lance Strolla z Aston Martinu a v 17. kole si zajistil šesté místo. Stroll ztrácel další pozice na Pierra Gaslyho z Alpine a Yukiho Tsunodu z AlphaTauri, než zajel do boxů pro čerstvé měkké pneumatiky. Tsunoda pak předjel Gaslyho.
V 18. kole začalo mírně pršet a Verstappen za Eau Rouge málem ztratil kontrolu nad vozem kvůli zvyšující se intenzitě deště. Ukázalo se však, že šlo o přeháňku, a týmy se rozhodly nepřezouvat na přechodné pneumatiky.
Hamilton provedl zastávku v boxech na měkké pneumatiky 16 kol před koncem, což Leclerca přimělo reagovat o kolo později. Hamiltonův pokus o podjetí byl ztížen, protože musel nejprve předjet Alonsa. Tým Red Bull provedl závěrečné zastávky v boxech bezchybně a Verstappen se do závodu vrátil s devítisekundovým náskokem, který do cíle navýšil na 22 sekund.
Za Perezem Leclerc úspěšně odrážel Hamiltonovy výzvy, následován Alonsem, Russellem a Norrisem. Alpský jezdec Esteban Ocon předvedl v Les Combes chytrý tah, když pět kol před koncem předjel Tsunodu na devátém místě a o dvě kola později na stejném místě předjel Strolla na osmém místě. Ke konci Hamilton zajel do boxů pro nové střední pneumatiky a v posledním kole sebral Verstappenovi nejrychlejší kolo.
2024 © F1HUNGARY.COM
Podmínky a pravidla
Zásady ochrany osobních údajů
Doručení zdarma
Bezpečné a zabezpečené platby
Dárkové poukazy
Print@home ticket
Navázali jsme partnerství s okruhy, pořadateli a oficiálními partnery. Vzhledem k tomu, že nespolupracujeme přímo s vlastníkem licence Formule 1, je pro nás nezbytné uvést následující prohlášení:
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.
Website by: HexaDesign | Update cookies preferences