Öt év után a Kínai Nagydíj visszatért a versenynaptárba, és az év elsĆ hétvégéje volt, amely szombati sprintet tartalmazott. A hétvégét Max Verstappen uralta.
Verstappen jól kezdte a hétvégét, miután a negyedik helyrĆl indulva megnyerte a szombati sprintet. Lewis Hamilton meglepetésre szombaton második lett. A harmadik helyet Sergio Pérez szerezte meg.
A fĆversenyre szóló idĆmérĆn Verstappen volt a leggyorsabb, Pérez és Fernando Alonso elĆtt.
Vasárnap Verstappen a rajt után is megtartotta az vezetést, miközben Fernando Alonso lenyƱgözĆ rajtot vett és megelĆzte Pérez-t. A Ferrari pilótái az elsĆ kanyarban összecsaptak, ami lehetĆvé tette Russell számára, hogy elĆrelépjen és megelĆzze Hülkenberget is.
Az ötödik körben Pérez sikerült megelĆznie Alonsót, és három körrel késĆbb Lando Norrist is.
A kilencedik körben Leclerc végül sikerült megelĆznie Russellt. Ebben az idĆben a vezetĆ versenyzĆk elkezdtek beállni a boxokba.
A Red Bull a 13. kör végén dupla kerékcserét hajtott végre. A korábbi kiállás miatt azonban a Red Bull versenyzĆi visszaestek, és át kellett küzdeniük magukat azok elĆtt, akik még nem álltak ki. A vezetést Lando Norris vette át. A McLaren és a Ferrari késĆbbi boxkiállásokat választottak. Sainz a kiállása után a 10. helyre esett vissza, és vissza kellett küzdenie magát elĆre. Ezzel szemben Leclerc és Norris jól idĆzített kiállásuknak köszönhetĆen elĆnyre tettek szert. A 21. körben technikai probléma miatt, amely Valtteri Bottast kényszerítette a kiesésre, virtuális biztonsági autót vetettek be. Leclerc és Norris ezt kihasználva azonnal kiálltak a boxba.
A pályabíróknak nem sikerült eltávolítaniuk Bottas autóját, ami mƱszaki segítséget és a biztonsági autó bevetését igényelte.
Alonso volt az egyetlen, aki lágy gumikra váltott. Közvetlenül az újraindítás elĆtt hirtelen fékezett, ami problémákat okozott a mögötte lévĆ versenyzĆknek. Russellnek és Piastri-nak erĆsen kellett fékezniük, ami ahhoz vezetett, hogy Ricciardo beleütközött Piastri-be. Lance Stroll még erĆsebben ütközött Ricciardóba, és kapott egy tíz másodperces büntetést. Egy másik incidens történt Magnussen és Cunoda között, ahol Magnussen is büntetést kapott, és Cunoda versenye véget ért. Ismét ki kellett hozni a biztonsági autót.
Leclerc ezután próbálta megĆrizni a harmadik helyet, de a 39. körben Pérez megelĆzte. Alonso újra kiállt a box-ba, közepesen kemény gumikra váltott, a verseny leggyorsabb körét futotta és több elĆzést hajtott végre. Miután megelĆzte Hamiltont, Piastri-t is sikerült megelĆznie. Russell azonban túl nagy elĆnnyel rendelkezett, és Alonso végül a hetedik helyen ért célba.
Az élmezĆnyben ezután nem történt változás. Így a Kínai Nagydíj gyĆztese Verstappen lett Norris és Pérez elĆtt.
AZ ĂRAMKĂRBE VALĂ BELĂPĂS
A LĂTOGATĂKRA VONATKOZĂ SZABĂLYOK
2024 © F1HUNGARY.COM
Feltételek és kikötések
Adatvédelmi szabålyzat
Ingyenes szĂĄllĂtĂĄs
Biztonsågos és biztonsågos fizetés
Ajåndékutalvånyok
Print@home ticket
PartnersĂ©gi kapcsolatokat alakĂtottunk ki pĂĄlyĂĄkkal, szervezĆkkel Ă©s hivatalos partnerekkel. Mivel nem mƱködĂŒnk egyĂŒtt közvetlenĂŒl a Forma-1-es licencek tulajdonosĂĄval, ezĂ©rt szĂŒksĂ©ges, hogy a következĆ nyilatkozatot mellĂ©keljĂŒk:
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.
Website by: HexaDesign | Update cookies preferences