Max Verstappen wygrał swój dziewiąty wyścig w sezonie, dominując w chaotycznym GP Kataru, pełnym samochodów bezpieczeństwa, kar i dramatów.
Startując jako drugi po karze, Verstappen szybko wyprzedził George'a Russella na zakręcie 1. Lando Norris również wyprzedził Russella, ale nie był w stanie rzucić wyzwania Verstappenowi. Lance Stroll zderzył się z Alexem Albonem, zmuszając Zhou Guanyu do uniknięcia kolizji i utraty miejsc.
Lewis Hamilton przeskoczył start, spadając o trzy pozycje i otrzymując 5-sekundową karę. Incydent w pierwszym zakręcie z udziałem Nico Hulkenberga, Estebana Ocona i Franco Colapinto spowodował pojawienie się pierwszego samochodu bezpieczeństwa. Tylko Hulkenberg kontynuował jazdę, podczas gdy Ocon i Colapinto wycofali się.
Po wznowieniu kontakt między Liamem Lawsonem i Valtterim Bottasem spowodował, że znaleźli się oni z tyłu. Stroll później wycofał się z powodu uszkodzeń.
Wolny pit stop Russella sprawił, że znalazł się on za Fernando Alonso. Alex Albon stracił lusterko na głównej prostej, powodując odłamki, które przebiły opony Hamiltona i Carlosa Sainza. Następnie pojawił się drugi samochód bezpieczeństwa, który zmienił kolejność.
Sergio Perez obrócił się, a Hulkenberg wylądował w żwirze, co spowodowało trzeci samochód bezpieczeństwa. Norris otrzymał karę stop-and-go za zignorowanie żółtych flag, przez co spadł na 15. miejsce.
Verstappen odniósł zwycięstwo, wyprzedzając Charlesa Leclerca i Oscara Piastriego. Russell zajął czwarte miejsce pomimo kary, podczas gdy Pierre Gasly pokonał Sainza na piątej pozycji. Zhou Guanyu zdobył pierwsze punkty dla Saubera, zajmując ósme miejsce.
Nadzieje McLarena na mistrzostwo konstruktorów spoczywają teraz na Abu Zabi, ponieważ Norris uratował jeden punkt na 10. miejscu.
Wyniki wyścigu:
P. | Driver | Team | Gap | Laps |
1 | Max Verstappen | Red Bull | - | 57 |
2 | Charles Leclerc | Ferrari | 6.031 | 57 |
3 | Oscar Piastri | McLaren | 6.819 | 57 |
4 | George Russell | Mercedes | 9.104 | 57 |
5 | Pierre Gasly | Alpine | 16.782 | 57 |
6 | Carlos Sainz | Ferrari | 17.476 | 57 |
7 | Fernando Alonso | Aston Martin | 19.867 | 57 |
8 | Zhou Guanyu | Kick Sauber | 25.360 | 57 |
9 | Kevin Magnussen | Haas | 32.177 | 57 |
10 | Lando Norris | McLaren | 35.762 | 57 |
11 | Valtteri Bottas | Kick Sauber | 50.243 | 57 |
12 | Lewis Hamilton | Mercedes | 56.122 | 57 |
13 | Yuki Tsunoda | RB | 1:01.100 | 57 |
14 | Liam Lawson | RB | 1:02.656 | 57 |
15 | Alexander Albon | Williams | 1 lap | 56 |
- | Nico Hülkenberg | Haas | - | 39 |
- | Sergio Pérez | Red Bull | - | 38 |
- | Lance Stroll | Aston Martin | - | 8 |
- | Esteban Ocon | Alpine | - | 0 |
- | Franco Colapinto | Williams | - | 0 |
PORUSZANIE SIĘ PO HUNGARORINGU
PRZEPISY RUCHU DROGOWEGO NA WĘGRZECH
NAJLEPSZE RESTAURACJE W BUDAPESZCIE
2024 © F1HUNGARY.COM
Zasady i warunki
Polityka prywatności
Darmowa dostawa
Bezpieczne płatności
Bony podarunkowe
Bilet print@home
Nawiązaliśmy współpracę z torami, organizatorami i oficjalnymi partnerami. Ponieważ nie współpracujemy bezpośrednio z właścicielem licencji Formuły 1, konieczne jest, abyśmy zamieścili następujące oświadczenie:
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.
Website by: HexaDesign | Update cookies preferences