FUTAMBeszámoló | F1 São Paulo 2024

Max Verstappen a 17. helyről indulva hihetetlen vezetéssel nyerte meg a 2024-es São Paulo-i Nagydíjat, ezzel újabb győzelmet aratva egy akciódús versenyen. Norris azonban csak a 6. helyen ért célba, ami rontotta az esélyeit a bajnokságban.

A rajtrács

Váratlan változások történtek a rajtrácson az esős kvalifikációt követően Interlagosban.

Az első sor változatlan maradt, a pole pozícióban Lando Norris, mellette pedig George Russell állt. Lejjebb azonban változások történtek. Alexander Albon a kvalifikáción történt balesete miatt nem tudott elindulni, míg Carlos Sainznak a boxutcából kellett indulnia. Max Verstappen a 17. helyre sorakozott fel, miután egy nehéz kvalifikáción öt rajthelyes rajtbüntetést kapott egy erőforráscsere miatt.

Megszakított rajt

A São Paulo-i Nagydíj a kvalifikációhoz hasonlóan vizes és trükkös körülmények között kezdődött. Az eredeti rajtot azonban megszakították, miután Lance Stroll megpördült az alakuló körben, és beragadt a kavicságyba.

Zűrzavar keletkezett, amikor a „Race Aborted” (verseny megszakítva) jelzést mutatták, miközben a versenyzők folytatták az alakuló kört. Végül 10 perces késéssel hivatalosan is újraindították a procedúrát.

A verseny rajtja

A rajtnál Russell vette át a vezetést az 1-es kanyarban, Norris pedig nem tudta megtartani a pole pozícióból szerzett előnyét. Eközben a bajnokságot vezető Verstappen lenyűgözően rajtolt a P17-es pozícióból, és gyorsan feljött a P11-es pozícióba.

Az első kör után a sorrend a következő volt: Russell, Norris, Tsunoda, Ocon, Leclerc, Lawson, Piastri, Alonso, Gasly és Hamilton.

A 2. körben Perez megpördült, így Verstappen a 10. helyre léphetett előre, miután megelőzte Hamiltont. Nem sokkal később az eső erősödött, és Norris elkezdett felzárkózni Russellre.

A 6. körre Verstappen feljött a 8. helyre, miután megelőzte Gaslyt és Alonsót. Bearman is érintkezett Colapintóval, amiért 10 másodperces büntetést kapott, bár Colapinto folytatni tudta a versenyt.

Verstappen folytatta a rohamot, és Piastrit megelőzve újabb pozíciót szerzett.

A boxkiállások és a virtuális biztonsági autó

A 24. körben Leclerc friss intermediate gumikért állt ki a boxba, de nem sokkal később bevetették a virtuális biztonsági autót (VSC), mivel Hulkenberg elakadt egy kiállási területen.

Ez újabb boxkiállásokhoz vezetett, Russell és Norris is új intermediate gumikért döntött. Eközben Ocon, Verstappen és Gasly kint maradt, és feljöttek az első háromba.

A 30. kör környékén ismét eleredt az eső. Russell lelassult, így Norris megelőzte őt a 4. helyen. Nem sokkal később a Safety Car bevetésre került.

Piros zászló Colapinto balesete miatt

Még a Safety Carral a pályán is Colapinto az utolsó szektorban elvesztette az irányítást és súlyosan bukott, ami piros zászlót eredményezett.

Újraindítás a piros zászló után

A piros zászlós szünet alatt minden versenyző ingyen cserélhette a gumijait, ami nagy előny volt Ocon, Verstappen és Gasly számára, akik korábban nem álltak boxba.

Az újraindítás előtt a sorrend Ocon, Verstappen, Gasly volt, Norris és Russell egészítette ki az első ötöt. Hulkenbergnek felmutatták a fekete zászlót és diszkvalifikálták, mert külső segítséget kapott a pályára való visszatéréshez.

A verseny folytatódik

Az újraindításnál Ocon megtartotta a vezetést, de Norris egy apró hibája miatt Russell megelőzte őt. Az akció azonban csak rövid ideig tartott, mivel Sainz a 40. körben balesetet szenvedett, ami újabb Safety Car-t követelt.

A verseny a 43. körben folytatódott, Verstappen pedig egy merész húzással átvette a vezetést Oconon. Norris újabb hibát követett el, és csapattársa, Piastri mögött a P7-re esett vissza.

A 46. körben Piastri hagyta, hogy Norris megelőzze, így Norris pozíciót nyert, miközben Russell megelőzte Leclerc-et.

Eközben Verstappen irányított, ő autózta a leggyorsabb köröket és elhúzott.

Csata a középmezőny pozícióiért

Az utolsó körökben a fő csaták a 7-11. pozícióban lévő pilóták között zajlottak: Piastri, aki 10 másodperces büntetést kapott, Tsunoda, Lawson, Hamilton és Pérez.

Az élen Verstappen megőrizte vezető helyét, domináns 18 másodperces előnnyel ért célba, és a leggyorsabb körért járó extra pontot is kiérdemelte.

Az alpesi pilóták szerezték meg a második és harmadik helyet, Ocon megelőzte Gaslyt. A kihívásokkal teli szezonon átesett Alpine számára ez volt messze a legjobb eredményük, ami megerősítette pozíciójukat a konstruktőri bajnokságban.

Russell lett a 4., Leclerc pedig az 5. helyen végzett. Norris a 6. helyen ért célba, ami nagy csapást mért a bajnoki reményeire.

Végeredmény

Tsunoda biztosította a 7. helyet, miután Piastri büntetése miatt Piastri a 8. helyre esett vissza. Lawson és Hamilton egészítette ki a top 10-et.

A drámai futam után Verstappen több mint 60 ponttal vezet a bajnokságban Norris előtt.

Versenyeredmények: