Der japanische Nachwuchsfahrer stieg 2021 als hoch gehandeltes Talent in die Königsklasse des Motorsports ein. Seine Debütsaison war jedoch von häufigen Fehlern und undiszipliniertem Verhalten geprägt. Seine Saison 2022 war zwar nicht spektakulär, aber er zeigte eine Verbesserung und schloss die Lücke zu seinem erfahreneren Teamkollegen Pierre Gasly.
Nach Gaslys Abgang übernahm Tsunoda 2023 eine Führungsrolle im Team aus Faenza, das sich für 2024 in RB (Racing Bulls) umbenannte. Er wurde mit dem zurückkehrenden Daniel Ricciardo zusammengetan, und der Druck war groß – Tsunoda musste beweisen, dass er langfristig in die Formel 1 gehörte.
Im Jahr 2024 war Yuki Tsunoda der Situation gewachsen und übertraf Daniel Ricciardo, der später in der Saison durch Liam Lawson ersetzt wurde, durchweg. Obwohl Red Bull Tsunoda zunächst für eine Beförderung in Betracht zog, entschied man sich letztendlich doch für Lawson. Diese Entscheidung war jedoch nur von kurzer Dauer, da Tsunoda vor dem Großen Preis von Japan 2025 zu Red Bull befördert wurde, um mit Max Verstappen zusammenzuarbeiten.
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